高铁声屏障的特点: 隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便,可根据用户需求喷涂各种颜色 高铁声屏障的用途: 高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。 高铁声屏障的技术参数: 1、隔声量:46.3dB(A); 2、吸声系数:0.87; 3、抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验 变形量29.5mm 残余变量8.00mm 高铁声屏障的常见规格: 1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)。 高铁声屏障所选用的立柱性能介绍: 1、制作工艺 1)科学选料,根据图纸对H型钢下料,确保精度; 2)底板下料由数控火焰切割完成,精度高; 3)底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。 2、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,保证了**的防腐性能。 3、力学性能 抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。 声屏障**部既是声线的绕射点,又是亮区与声影区的分界点。为了在不增加道路声屏障高度条件下,降低**部绕射声波的传播,从而提高声屏障的降噪能力: 高铁声屏障的优势:一方面,可通过改善声屏障的形状;另一方面,在声屏障上端面安置软体或吸声材料。